Tel: +86-574-87852338
E-mail: dustin@hltnb.com

ZIH LCL østgående Europa-Kina Railway Express mindre enn beholder Load(LCL) til Zhengzhou

Innledning: Zhengzhou ligger i det sentrale Kina, som er veldig praktisk for å kombinere Last fra nærliggende provinsene på sin høyhastighets Last tog til Europa. Første Last toget fra Zhengzhou til Europa datert tilbake til 18 juli 2013. Takket være bølgende volumet, i 2016 frekvensen...

Chat nå

Innledning:
Zhengzhou ligger i det sentrale Kina, som er veldig praktisk for å kombinere Last fra nærliggende provinsene på sin høyhastighets Last tog til Europa. Første Last toget fra Zhengzhou til Europa datert tilbake til 18 juli 2013. Takket være bølgende volumet, i 2016 har frekvensen forbedret for å være tre tog uken vestover.
Generelt sett er 95% av lasten transportert på Kina og Europa Last blokk tog 40 fot beholdere. 20ft beholdere har lastes i par på vognene og itand #39; s vanskelig å matche to 20ft containere på en jernbane vogn fordi de må ha samme vekt for sikkerheten grunn. Så hva kan vi gjøre med Last mindre enn en 40 fot beholder belastningen? Så dette er nøyaktig grunnen organisere vi konsolidering tjeneste på Zhengzhou for LCL last.
På Europa-Zhengzhou blokk tog har vi to avganger for LCL tjenesten fra Warszawa i Polen og Hamburg Tyskland tilbake til Zhengzhou.


Tjenesten fordeler:
1. stor sparing i forhold til flyfrakt. Opptil 75% lavere enn flyfrakt kostnader.
2. kort transitt time.13 dager fra Warszawa lageret til Zhengzhou warehouse.15 dager fra Hamburg lageret til Zhengzhou. Minst 50% tid lagres som shipping av havet.
3. gjennomsiktig kostnader. Ingen skjulte kostnader sammenlignet med LCL last sjøveien. Våre jernbane fraktkostnader er inkludert og bare underlagt tollbehandling kostnader og skatt/avgifter.
4. stor sikkerhet. Jernbane anses det tryggeste transportmåte forhold til havet frakt, Luftfragt eller lastebil.
5. mindre kontantstrøm press. Kortere transporttid betyr raskere kontantstrøm og følgelig mer omsetning er mulig basert på samme mengde investert kapital, som er svært gode nyheter for høyverdige Last eiere.


Tjenesten frekvens:
Europa-Zhengzhou jernbane LCL tjenesten har to avganger per uke.


Servicedekningen:
Konsolidering lagrene i Europa ligger i:
Warszawa, Polen;
Hamburg, Tyskland.

Om konsolidering lagrene er begrenset, kan vi plukke opp Last fra hele Europa til ovennevnte stasjoner innen 1-3 dager.

Vi kan også arrangere Last levering i Kina fra Zhengzhou jernbanestasjon med rask lastebil tjenester innen 1-2 dager.

Engasjert i jernbanen express eksportere og importere service, er HLT en av de mest troverdige leverandørene av zih lcl østgående Europa-Kina jernbanen express mindre enn beholder load(lcl) til zhengzhou tjeneste på en stor pris og vårt selskap kan også tilby dere zih lcl østgående Europa-Kina jernbane express mindre enn beholder load(lcl) zhengzhou DAP, DDU, DDP eller dør til dør-tjeneste.

Hot Tags: ZIH LCL østgående Europa-Kina jernbane uttrykke mindre enn beholder load(LCL) Zhengzhou leverandører, selskapet, eksport, import, rente, DAP, DDU, DDP, dør til dør, beholder tog fra Kina til Europa, Europa-Kina jernbane uttrykke tilbake trene lcl fra Tyskland, Europa-Kina jernbane express importere lcl fra Polen