Tel: +86-574-87852338
E-mail: dustin@hltnb.com

HANXINOU LCL østgående Europa-Kina Railway Express mindre enn beholder Load(LCL) til Wuhan

Innledning: Den første vanlige Last toget fra Wuhan, Kina til Europa ble sendt på 23 april 2014. I 2015 drives Wuhan helt 228 tog og 14,912 TEU, kombinere 92,500 tonn Last som var verdt 3,3 milliarder RMB. Wuhan er rangert NO.1 i vekst blant alle 27 Last togene mellom Kina...

Chat nå

Innledning:
Det første vanlige Last toget fra Wuhan, Kina til Europa ble sendt på 23 april 2014. I 2015 drives Wuhan helt 228 tog og 14,912 TEU, kombinere 92,500 tonn Last som var verdt 3,3 milliarder RMB. Wuhan er rangert NO.1 i vekst blant alle 27 Last togene mellom Kina og Europa. I 2016 forventer Wuhan å operere 300 tog mellom Kina og Europa.
Generelt sett er 95% av lasten transportert på Kina og Europa Last blokk tog 40 fot beholdere. 20ft beholdere må lastes i par på vognene og itand #39; s ikke lett å matche to 20ft på en jernbane vogn fordi de må ha samme vekt til sikkerhet bekymring. Så hva kan vi gjøre med Last mindre enn en 40 fot beholder belastningen? Så dette er nøyaktig grunnen organisere vi konsolidering tjeneste for LCL last.
På Europa-Wuhan blokk tog har vi ukentlige LCL tjenester fra Warszawa i Polen, Hamburg Tyskland til Wuhan.


Tjenesten fordeler:
1. rask og nøyaktig transporttid. Warszawa lageret til Wuhan lager 13 dager. Hamburg lageret til Wuhan lager 15 dager. Minst 50% tid lagres sammenlignet med frakt sjøveien.
2. godt lagre enn flyfrakt. Opptil 65% lavere enn flyfrakt kostnader.
3. stor sikkerhet. Jernbane anses det tryggeste transportmåte forhold til havet frakt, Luftfragt eller lastebil.
4. gjennomsiktig koster. Ingen skjulte kostnader sammenlignet med LCL sjøveien. Jernbanen fraktgebyr er all-inclusive og bare underlagt tollbehandling kostnader og skatt/avgifter.
5. lettelse kontantstrøm press. Kortere transporttid betyr raskere kontantstrøm og følgelig mer omsetning er mulig basert på samme mengde investert kapital, som er svært gode nyheter for høyverdige Last eiere.
6. HLT setter egen beholdere i driften av denne virksomheten, og derfor er mer konkurransedyktige i forhold til pris nivå enn andre Speditører.


Tjenesten frekvens:
Våre Europa-Wuhan jernbane LCL har ukentlige avganger.


Servicedekningen:
Konsolidering lagrene i Europa ligger i:
Warszawa, Polen;
Hamburg, Tyskland.

Om konsolidering lagrene er begrenset, kan vi plukke opp Last fra hele Europa til ovennevnte stasjoner innen 1-3 dager.

Vi kan også arrangere Last levering i Kina fra Wuhan jernbanestasjon med rask lastebil tjenester innen 1-2 dager.

Engasjert i jernbanen express eksportere og importere service, er HLT en av de mest troverdige leverandørene av hanxinou lcl østgående Europa-Kina jernbanen express mindre enn beholder load(lcl) wuhan-tjenesten på en stor hastighet, og selskapet kan også tilby dere hanxinou lcl østgående Europa-Kina jernbane express mindre enn beholder load(lcl) wuhan DAP, DDU, DDP eller dør til dør-tjeneste.

Hot Tags: HANXINOU lcl østgående Europa-Kina jernbane uttrykke mindre enn beholder load(LCL) Wuhan leverandører, selskapet, eksport, import, rente, DAP, DDU, DDP, dør til dør, Europa-Kina jernbane express importere lcl fra Tyskland, Europa-Kina jernbane express tilbake trene lcl fra Polen