Tel: +86-574-87852338
E-mail: dustin@hltnb.com
ZIH Kina og Europa LCL Railway Express mindre enn Container Load(LCL) fra Zhengzhou

ZIH Kina og Europa LCL Railway Express mindre enn Container Load(LCL) fra Zhengzhou

Innledning: Zhengzhou ligger i det sentrale Kina, som er veldig praktisk for å kombinere Last fra nærliggende provinsene på sin høyhastighets Last tog til Europa. Første Last toget fra Zhengzhou til Europa datert tilbake til 18 juli 2013. Takket være bølgende volumet, i 2016 frekvensen...

Chat nå

Innledning:
Zhengzhou ligger i det sentrale Kina, som er veldig praktisk for å kombinere Last fra nærliggende provinsene på sin høyhastighets Last tog til Europa. Første Last toget fra Zhengzhou til Europa datert tilbake til 18 juli 2013. Takket være bølgende volumet, i 2016 har frekvensen forbedret for å være tre tog uken vestover.
Generelt sett er 95% av lasten transportert på Kina og Europa Last blokk tog 40 fot beholdere. 20ft beholdere har lastes i par på vognene og itand #39; s vanskelig å matche to 20ft containere på en jernbane vogn fordi de må ha samme vekt for sikkerheten grunn. Så hva kan vi gjøre med Last mindre enn en 40 fot beholder belastningen? Så dette er nøyaktig grunnen organisere vi konsolidering tjeneste på Zhengzhou for LCL last.
På Zhengzhou-Europa blokk tog har vi tre LCL avganger per uke til Warszawa i Polen og Hamburg i Tyskland. Fra disse to byene kan vi ordne distribusjon til hele Europa av LTL (mindre enn lastebil lass).


Tjenesten fordeler:
1. stor sparing i forhold til flyfrakt. Opptil 75% lavere enn flyfrakt kostnader.
2. kort transitt time.13 dager til Warszawa warehouse.15 dager til Hamburg lageret. Minst 50% tid lagres som shipping av havet.
3. gjennomsiktig kostnader. Ingen skjulte kostnader sammenlignet med LCL last sjøveien. Våre jernbane fraktkostnader er inkludert og bare underlagt tollbehandling kostnader og skatt/avgifter.
4. stor sikkerhet. Jernbane anses det tryggeste transportmåte forhold til havet frakt, Luftfragt eller lastebil.
5. mindre kontantstrøm press. Kortere transporttid betyr raskere kontantstrøm og følgelig mer omsetning er mulig basert på samme mengde investert kapital, som er svært gode nyheter for høyverdige Last eiere.


Tjenesten frekvens:

Våre Zhengzhou-Europe railway LCL har 3 avganger per uke.


Servicedekningen:
Reisemål i Europa er:
Warszawa, Polen;
Hamburg, Tyskland;

Discharging togstasjonene er begrenset, kan vi distribuere lasten fra ovennevnte stasjoner til hele Europa innen 1-3 dager etter tog.

Vi kan også arrangere Last pick-up hele Kina Zhengzhou jernbanestasjonen med rask lastebil tjenester innen 1-2 dager.

Engasjert i jernbanen express eksportere og importere service, er HLT en av de mest troverdige leverandørene av zih lcl Kina og Europa jernbanen express mindre enn container load(lcl) fra zhengzhou service på en stor hastighet, og selskapet kan også tilby dere zih lcl Kina og Europa jernbane express mindre enn container load(lcl) fra zhengzhou DAP, DDU, DDP eller dør til dør-tjeneste.

Hot Tags: ZIH LCL Kina og Europa jernbane uttrykke mindre enn container load(LCL) fra Zhengzhou leverandører, selskapet, eksport, import, rente, DAP, DDU, DDP, dør til dør, lcl Last tog fra Kina til Tyskland, Kina Europa nye jernbanen til Polen, Kina Silkeveien tog til Europa