Tel: +86-574-87852338
E-mail: dustin@hltnb.com

YUXINOU Kina og Europa LCL Railway Express mindre enn Container Load(LCL) fra Chongqing

Innledning: Chongqing ligger i den vestlige delen av Kina. Det pleide å ta svært lang tid (mer enn 45 dager) for eksport Last oppsto i Vest-Kina å nå Europa gjennom den tradisjonelle transportvei som kombinerer bruker mater fartøy på Yangtze-elven og omlasting på...

Chat nå

Innledning:
Chongqing ligger i den vestlige delen av Kina. Det pleide å ta svært lang tid (mer enn 45 dager) for eksport Last oppsto i Vest-Kina å nå Europa gjennom den tradisjonelle transportvei som kombinerer bruker mater fartøy på Yangtze-elven og omlasting på mor skip fra Shanghai. For å forkorte transporttid, begynte Chongqing å studere rask jernbane ruten via Asia-Europa land-broen siden 8 år siden. I 2011, ble den første Last blokk toget lansert fra Chongqing til Tyskland. I 2016 har Chongqing allerede tre avganger per uke til Europa.
Generelt sett er 95% av lasten transportert på Kina og Europa Last blokk tog 40 fot beholdere. 20ft beholdere har lastes i par på vognene og itand #39; s vanskelig å matche to 20ft containere på en jernbane vogn fordi de må ha samme vekt for sikkerheten grunn. Så hva kan vi gjøre med Last mindre enn en 40 fot beholder belastningen? Så dette er nøyaktig grunnen organisere vi konsolidering tjeneste på Chongqing for LCL last.
På Chongqing-Europa blokk tog har vi ukentlige LCL tjenester til Duisburg Tyskland. Vi kan arrangere distribusjon til hele Europa av LTL (mindre enn lastebil lass) fra Duisburg.


Tjenesten fordeler:
1. stor sparing i forhold til flyfrakt. Opptil 75% lavere enn flyfrakt kostnader.
2. kortere transitt time.15 dager Duisburg-galleriet. Minst 50% tid lagres som shipping av havet.
3. gjennomsiktig kostnader. Ingen skjulte kostnader sammenlignet med LCL last sjøveien. Våre jernbane fraktkostnader er inkludert og tollbehandling kostnader og skatt/avgifter bare.
4. sikkerhet trygg. Jernbane anses det tryggeste transportmåte forhold til havet frakt, Luftfragt eller lastebil.
5. mindre kontantstrøm press. Kortere transporttid betyr raskere kontantstrøm og følgelig mer omsetning er mulig basert på samme mengde investert kapital, som er svært gode nyheter for høyverdige Last eiere.


Tjenesten frekvens:
Våre Chongqing-Europe railway LCL har ukentlige avgang.


Servicedekningen:
Destinasjonen i Europa er:
Duisburg, Tyskland;

Om discharging stasjonen er bare en, kan vi distribuere lasten fra Duisburg til hele Europa innen 1-3 dager etter tog.

Vi kan også arrangere Last pick-up hele Kina til Chongqing jernbanestasjon med rask lastebil tjenester innen 1-2 dager.

Engasjert i jernbanen express eksportere og importere service, er HLT en av de mest troverdige leverandørene av yuxinou lcl Kina og Europa jernbanen express mindre enn container load(lcl) fra chongqing service på en stor hastighet, og selskapet kan også tilby dere yuxinou lcl Kina og Europa jernbane express mindre enn container load(lcl) fra chongqing DAP, DDU, DDP eller dør til dør-tjeneste.

Hot Tags: YUXINOU LCL Kina og Europa jernbane uttrykke mindre enn container load(LCL) fra Chongqing leverandører, selskapet, eksport, import, rente, DAP, DDU, DDP, dør til dør, nye Kina og Europa jernbanen til Tyskland, Kina, nye jernbanen Silkeveien til Europa, Last beholder tog til Polen