Tel: +86-574-87852338
E-mail: dustin@hltnb.com

HANXINOU Kina og Europa LCL Railway Express mindre enn Container Load(LCL) fra Wuhan

Innledning: Den første vanlige Last toget fra Wuhan, Kina til Europa ble sendt på 23 april 2014. I 2015 drives Wuhan helt 228 tog og 14,912 TEU, kombinere 92,500 tonn Last som var verdt 3,3 milliarder RMB. Wuhan er rangert NO.1 i vekst blant alle 27 Last togene mellom Kina...

Chat nå

Innledning:
Det første vanlige Last toget fra Wuhan, Kina til Europa ble sendt på 23 april 2014. I 2015 drives Wuhan helt 228 tog og 14,912 TEU, kombinere 92,500 tonn Last som var verdt 3,3 milliarder RMB. Wuhan er rangert NO.1 i vekst blant alle 27 Last togene mellom Kina og Europa. I 2016 forventer Wuhan å operere 300 tog mellom Kina og Europa.
Generelt sett er 95% av lasten transportert på Kina og Europa Last blokk tog 40 fot beholdere. 20ft beholdere må lastes i par på vognene og itand #39; s ikke lett å matche to 20ft på en jernbane vogn fordi de må ha samme vekt til sikkerhet bekymring. Så hva kan vi gjøre med Last mindre enn en 40 fot beholder belastningen? Så dette er nøyaktig grunnen organisere vi konsolidering tjeneste for LCL last.
På Wuhan-Europa blokk tog har vi ukentlige LCL tjenester til Warszawa i Polen, Hamburg Tyskland og Duisburg Tyskland. Vi kan arrangere distribusjon til hele Europa av LTL (mindre enn lastebil lass) fra disse 3 byene.


Tjenesten fordeler:
1. rask og nøyaktig transitt time.13 dager til Warszawa warehouse.15 dager til Hamburg lageret. Minst 50% tid lagres sammenlignet med frakt sjøveien.
2. godt lagre enn flyfrakt. Opptil 65% lavere enn flyfrakt kostnader.
3. stor sikkerhet. Jernbane anses det tryggeste transportmåte forhold til havet frakt, Luftfragt eller lastebil.
4. gjennomsiktig koster. Ingen skjulte kostnader sammenlignet med LCL sjøveien. Jernbanen fraktgebyr er all-inclusive og bare underlagt tollbehandling kostnader og skatt/avgifter.
5. lettelse kontantstrøm press. Kortere transporttid betyr raskere kontantstrøm og følgelig mer omsetning er mulig basert på samme mengde investert kapital, som er svært gode nyheter for høyverdige Last eiere.
6. HLT setter egen beholdere i driften av denne virksomheten, og derfor er mer konkurransedyktige i forhold til pris nivå enn andre Speditører.


Tjenesten frekvens:
Våre Wuhan-Europe railway LCL har ukentlige avganger fr.


Servicedekningen:
Reisemål i Europa er:
Warszawa, Polen;
Hamburg, Tyskland;
Duisburg, Tyskland;

Discharging togstasjonene er begrenset, kan vi distribuere lasten fra ovennevnte stasjoner til hele Europa innen 1-3 dager etter tog.
Vi kan også arrangere Last pick-up hele Kina Wuhan jernbanestasjonen med rask lastebil tjenester innen 1-2 dager.

Engasjert i jernbanen express eksportere og importere service, er HLT en av de mest troverdige leverandørene av hanxinou lcl Kina og Europa jernbanen express mindre enn container load(lcl) fra wuhan service på en stor hastighet, og selskapet kan også tilby dere hanxinou lcl Kina og Europa jernbane express mindre enn container load(lcl) fra wuhan DAP, DDU, DDP eller dør til dør-tjeneste.

Hot Tags: HANXINOU lcl Kina og Europa jernbane uttrykke mindre enn container load(LCL) fra Wuhan leverandører, selskapet, eksport, import, rente, DAP, DDU, DDP, dør til dør, lcl beholder Last train til Polen, Kina Europa blokk trene lcl til Tyskland, Kina jernbane uttrykke lcl til Europa